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電梯作為建筑物的垂直交通工具，其性能好壞直接影響到人們的生產生活，越來越引起人們的關注。對電梯性能的要求，一般有安全性、可靠性、舒適感和快速性、停站準確性、振動、噪聲及電磁干擾、節能和裝潢等幾項。

1. 電梯安全性

電梯是運送乘客的，即使載貨電梯通常也有人伴隨，因此對電梯的第一要求便是安全。電梯的安全與設計、制造、安裝調試及檢修各環節都有密切聯系。任何一個環節出了問題，都可能造成不安全的隱患，以致造成事故。電梯中設置有必要的安全設施，主要包括：
1) 超速保護裝置
2) 轎廂超越上、下極限工作位置時，應切斷控制電路的裝置。
3) 撞底緩沖裝置
4) 對三相交流電源，應設有斷相保護裝置和相序保護裝置。
5) 設置廳門、轎門、 電氣聯鎖裝置在廳門、轎門全部關好后才允許轎廂運行，以防止開門運行對乘客造成意外傷害。
6) 電梯因中途停電或電氣系統有故障不能運行時，應有轎廂慢速移動措施。

2. 可靠性

電梯的可靠性也很重要，如果一部電梯工作起來經常故障，就會影響人們正常的生產與生活，給人們造成很大的不便。不可靠也是事故的隱患，常常是不安全的起因。
要想提高可靠性，首先應提高構成電梯的各個零部件的可靠性，只有每個零部件都是可靠的，整部電梯才可能是可靠的。
電梯的故障主要表現在電力的拖動控制系統中，因此要提高可靠性，也主要從電力拖動控制系統下手。電梯的電力拖動應盡量采用籠型導步電動機，因為這種電動機結構簡單，堅固耐用，無需經常維修，與具有電刷、換向器的直流電動機相比，可靠性要高很多。電梯的控制系統應盡量避免采用大量的繼電器，因為繼電器壽命短，一般動作次數為10萬~100萬次，它的觸點容易燒灼，造成接觸不良，或者因落上灰塵而增大導通電阻，從而影響工作的可靠性。現代電梯采用晶體管、晶閘管、集成電路及計算機代替接觸器、繼電器，將有觸點控制改為無觸點控制，使控制系統的可靠性大大增加，系統的性能也大大提高。

3. 舒適感與快速性

電梯作為一種交通工具，對于快速性的要求是必不可少的。快速可以節省時間，這對于處在快節奏的現代社會中的乘客是很重要的。快速性主要通過如下方法得到：
1) 提高電梯額定速度 電梯的額定速度提高，運行時間縮短。達到為乘客節省時間的目的。現代電梯梯速不斷提高,目前超高速電梯額定速度已達10m/s。通常我們稱額定速度低于1m/s的電梯為低速電梯，額定梯速1~2m/s的電梯為中速或快速電梯，額定梯速在2~4m/s的電梯為高速電梯，額定梯速在4m/s以上的電梯為超高電梯。目前我國生產的電梯主要是中速、快速和低速電梯，高速電梯很少生產，超高速電梯尚無生產。在提高電梯額定速度的同時應加強安全性、可靠性的保證，因此電梯速提高，造價也會隨之提高。
2) 集中布置多臺電梯，通過電梯臺數的增加來節省乘客候梯時間，雖然不是直接提高梯速，但是為乘客節少時間的效果是同樣的。當然電梯臺數的增加不是無限制的，通常認為，在乘客高峰期間，使乘客的平均候梯時間少于30s即可。
3) 盡可能地減少電梯起、停過程中加、減速所用時間，電梯是一個頻繁起、停的設備，它的加、減速所用時間往往占運行時間的很大比重。電梯單層運行時，幾乎全處在加速、減速運行中。如果加、減速階段所用時間縮短，便可以為乘客節省時間，達到快速的要求。
上述3種方法中，前兩種需要增加設備投資，第3種方法通常不需要增加投資，因此在電梯設計時，應盡量減少起、停時間。但是起、停時間縮短意味著加速度和減速度的增大，而加速度和減速度的過分增大和不合理的變化將造成乘客的不適感。因此電梯起、停過程中的速度變化就要兼顧快速性和舒適感這兩個相矛盾的因素。

4. 電梯停站準確性

停站準確性又稱平層準確度、平層精(jing)度。

GB/T 10058-1997《電(dian)梯技術條(tiao)件(jian)》對轎(jiao)廂的平層準(zhun)確度規定如表1-1所(suo)示(shi)。

表1-1 電梯轎廂的平層準確度要求(qiu)

　　電梯轎廂的平層準確度與電梯的額定速度、電梯的負載情況有密切關系。負載重，則慣性大，梯速高，慣性也大。因此電梯在輕載、滿載，上升、下降，單層運行（對于梯速大于1.5m/s的電梯要有專用的單層運行曲線，此時梯速較低）、多層運行（此時梯速較高）的不同情況下，轎廂平層的外界條件各不相同，造成平層精度也會有所不同。因此檢查平層準確度時，分別以空載、滿載作上、下運行，到達同一層站停測量平衡誤差，取其最大值作平層站的平層準確度。
梯速(su)在1m/s以上的電(dian)梯，減(jian)速(su)停(ting)車(che)階段通常(chang)都采用速(su)度閉(bi)環控制(zhi)，強制(zhi)轎廂(xiang)按預(yu)定(ding)的速(su)度曲(qu)線運(yun)行，因(yin)此平層精確度可以大大提高。

5. 電梯振動、噪聲及電磁干擾

現代電梯是為乘客、用戶創造舒適的生活和工作環境，因此要求電梯運行平穩、安靜、無電磁干擾。
GB/T 10058-1997電梯技術條件規定：轎廂運行應平穩，乘客電梯與醫用電梯的水平振動加速度應不大于5cm/s2。
各機構和電氣設備在工作時不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與醫用電梯的總噪聲級應符合下列規定：轎廂運行（轎廂內）不大于55dB，自動門機構（開關門過程）不大于65dB，機器間（峰值除外）不大于80dB，發電機房（正常運行時）不大于80dB。
由接觸器、晶(jing)閘管(guan)、大功(gong)率(lv)晶(jing)體(ti)管(guan)開關動作時(shi)以及直流電(dian)(dian)動機(ji)(ji)換向(xiang)器火花等引起(qi)的(de)高頻(pin)電(dian)(dian)磁(ci)輻射(she)不應影(ying)響附近收音機(ji)(ji)、電(dian)(dian)視(shi)機(ji)(ji)等無線電(dian)(dian)設備的(de)正常工作；同時(shi)電(dian)(dian)梯的(de)控(kong)制系統(tong)也不應因周圍電(dian)(dian)磁(ci)波的(de)干(gan)擾而發(fa)生誤(wu)動作現象(xiang)。

6. 電梯節能

現代電梯(ti)應合理地(di)選擇拖(tuo)動方式，以達到節能的目(mu)的。

7. 電梯裝潢

現代電梯除了注重上述各方面性能外，還很注重外表裝潢。電梯的裝潢主要包括轎廂裝潢、廳門裝潢及候梯廳的裝潢。好的裝潢令人賞心悅目，給人以高雅的享受。當然裝潢也要與周圍的環境相匹配，與電梯的內在質量、檔次相匹配。
總(zong)之，現代電梯操作(zuo)簡(jian)便，乘坐舒適、快捷，安全(quan)可靠(kao)，是(shi)高新技術(shu)(shu)的(de)結晶。電梯技術(shu)(shu)越(yue)來越(yue)成為工業技術(shu)(shu)中的(de)一個重要門類，引起廣大的(de)科技、管理人員(yuan)的(de)興(xing)趣。